Web Analytics Made Easy - Statcounter

خبرگزاری آریا- مدیر کل راهداری وحمل و نقل جاده ای استان مازندران از اجرای عملیات آسفالت رنگی در محورهای استان خبر داد و گفت: آسفالت رنگی به عنوان یکی از ابزارهای مدیریت ترافیک در تقاطع‌های خطرناک، میادین و محل عبور عابرین پیاده استفاده ،که ارتقای وضعیت ایمنی راههای استان می شود.

به گزارش خبرنگارآریادرساری،به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی از مازندران ،حسن جهانیان اظهار کرد: با توجه به افزایش جمعیت و افزایش نیاز به سیستم حمل‌ونقل، توسعه زیرساخت‌های به یک امر حیاتی تبدیل شده است ،در این بین، تولید رویه‌های آسفالتی استاندارد و کارا مانند رویه رنگی نقش مهمی را ایفا می‌کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی همچنین استفاده از آسفالت رنگی به عنوان هشدار بصری در محدوده خطر منجر به افزایش آگاهی راننده و ارائه واکنش به موقع عنوان کرد و ادامه داد: آسفالت رنگی راه‌حلی صنعتی برای کاهش هزینه‌های راه‌سازی، زیباسازی و افزایش ایمنی مسیر است.

مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان تصریح نمود: روسازی رنگی و ایجاد تفاوت بصری در مسیر اصلی و شانه راه باعث افزایش ایمنی می‌شود. یکی از دلایل بروز تصادف در راههای بین شهری، یکنواختی جاده و خسته شدن چشم است که با ایجاد تفاوت رنگی رفع می‌شود.

جهانیان ادامه داد: استفاده از آسفالت رنگی کاربردهای گسترده‌ای دارد که ساخت میانه راه، گذرگاه عابر پیاده، جزایر ترافیکی، خطوط ویژه و اعلام هشدار در بزرگراه‌ها از عمده کاربردهای آن است.

وی در پایان افزود: با روسازی رنگی می‌توان نیاز به روشنایی در معابر را کاهش داد که خود منجر به کاهش مصرف انرژی می‌شود. بنابراین آسفالت رنگی راه‌حلی کم‌هزینه برای بهبود وضعیت ایمنی مسیر است.

گفتنی است : عملیات مذکور به صورت آزمایشی و برای اولین بار در سطح محور ارتباطی ساری-قائمشهر توسط راهداران این اداره کل به اجرا درآمد.

منبع: خبرگزاری آریا

کلیدواژه: ارتقای ایمنی مازندران آسفالت رنگی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۶۶۶۵۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

خط کشی ۳۵۰۰ کیلومتر از محورهای مواصلاتی سیستان و بلوچستان

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای سیستان و بلوچستان، ایوب کرد با بیان اینکه به منظور افزایش ایمنی راه‌های استان اقدامات مؤثری اجرا شده که یکی از آنها خط کشی محورها است، افزود: در این راستا، در یکسال گذشته، خط کشی سه هزار و ۵۰۰ کیلومتر از محورهای مواصلاتی استان با ظرفیت اکیپ امانی این اداره کل انجام شده که موجب صرفه جویی حدود ۲۱۰ میلیارد ریالی شده است.

وی تهیه و نصب ۷۰۰ متر مربع معادل ۳۲۰ عدد تابلو اطلاعاتی در محورهای حوزه استحفاظی را برای تأمین ایمنی عبور و مرور جاده‌ای اعلام کرد و گفت: تهیه ونصب ۲۰۰ عدد چراغ چشمک زن و سولار در استان از دیگر اقدامات این اداره کل در راستای افزایش ایمنی محورهای استان است.

کرد گفت: تهیه، نصب و تعمیر ۱۸ هزار عدد علائم و تجهیزات ایمنی در محورهای شمال استان طی این بازه زمانی اجرا شده است.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای سیستان و بلوچستان در پایان خاطر نشان کرد: کاربران جاده‌ای و مردم شریف می‌توانند در صورت مشاهده هرگونه مشکل در محورهای مواصلاتی استان از طریق تماس با سامانه ۱۴۱ همکاران ما را مطلع کرده تا در اسرع وقت رفع شود.

کد خبر 6089672

دیگر خبرها

  • ساخت هر کیلومتر مربع آسفالت چقدر هزینه دارد؟
  • ۲۵۰۰میلیارد تومان روکش آسفالت اصفهان در ۱۴۰۲
  • انجام عملیات راه‌سازی محورهای مختلف استان/۲۵۰۰میلیارد تومان روکش آسفالت اصفهان در ۱۴۰۲
  • هر کیلومتر آسفالت ۳.۵ میلیارد تومان هزینه دارد
  • ۶ خطه شدن دو آزادراه در اصفهان/ ایمنی در همه کارها اولویت دارد
  • آغاز طرح ارتقای ایمنی تردد عابران و موتورسواران در گیلان
  • کیفیت و بی‌توجهی: دست اندازی در جاده پیشرفت راهسازی ایران
  • «حسنا و ملکه‌های رنگی» به کتابفروشی‌ها آمدند
  • تلاش ها برای بهبود ایمنی جاده ها کارساز است
  • خط کشی ۳۵۰۰ کیلومتر از محورهای مواصلاتی سیستان و بلوچستان